koniec ery wahadlowcow

[artur5544]

Nasa wycofuje wszystkie wahadlowce z lotow.ostatnia 30 astronaltow poleci nimi na ISS.NAsa produkuje nowe "statki"kaosmiczne astronalci maja byc klasyfikowani wedlug wzrostu tzn nikt wysoki nie bedzie mogl poleciec nowym statkiem bo sie nie zmiesci

[Anka_U]

Napisz coś więcej i skąd masz takie wiadomości. Może coś wiesz na temat tych nowych statków kosmicznych?

[artur5544]

Aniu szczeze to nic wiecej nie wiem.slyszalem w RMF-FM.postaram sie czegos wiecej dowiedziec

[artur5544]

zamieszczam link jesli ktos jest zainteresowany to niech poczyta
http://www.rmf.fm/fakty/?temat=103

[artur5544]

cytuje "Myślę, że pierwszy człowiek, który stanie na Marsie jest teraz prawdopodobnie jeszcze w przedszkolu lub pierwszych klasach szkoły. Wszystko zależy od tego, jak wiele NASA otrzyma na to pieniędzy. Jeśli dużo, sądzę, że prace będą się posuwały bardzo szybko - zapewnia Lucid.

Amerykańska agencja lotów kosmicznych NASA chce, by przed wycofaniem wahadłowców z użytku, polecieli na orbitę wszyscy astronauci, którzy nie mieli jeszcze takiej okazji. To ponad 30 osób. NASA przyjmuje też zgłoszenia do nowej klasy astronautów."



"Ci nowi astronauci bedą latać tylko na Miedzynarodową Stację Kosmiczną, gdyż do czasu, gdy odbędą przeszkolenie, wahadłowce zostaną wycofane. Będą dla nich jednak konieczne limity wzrostu, by mieścili się w kabinie Sojuza lub nowego pojazdu budowanego przez Stany Zjednoczone - wyjaśnia.

Shannon Lucid odwiedziła Polskę przy okazji 50 rocznicy lotu Sputnika, pierszego sztucznego satelity Ziemi."

[artur5544]

Orion (wcześniej znany pod nazwą Crew Exploration Vehicle (CEV czyli Załogowy Pojazd Badawczy), to projektowany amerykański załogowy pojazd kosmiczny, który docelowo ma zastąpić wycofywane ze służby wahadłowce i umożliwić Amerykanom załogowe wyprawy na Międzynarodową Stację Kosmiczną (ISS) oraz Księżyc. Orion lub jego następca zabiorą ludzi na Marsa prawdopodobnie jeszcze w XXI w..


wiecej na http://pl.wikipedia.org/wiki/Orion_%28s ... smiczny%29

[Przemysław93]

Dziwne jest to ograniczenie wzrostowe , czy te kilkanaście cm będzie grało jakąś role To ciekawe jak wielkie będą te statki kosmiczne

[artur5544]

na tej stronie jest podane:)

[Przemysław93]

No rzeczywiście jest podane

[Leo]

Szkoda tylko że Orion w 50% opiera się na statku Apollo, który gdyby był eksploatowany do dziś miałby ponad 30 lat. Znów lądowanie na spadochronach hamujących w oceanie? rozumiem że liczy się ekonomika lotu ale to było dobre 30 lat temu. Szkoda że padł projekt Venture Star czyli latającego kadłuba. W każdym razie jeśli Orion ma umożliwić ponowne dotarcie ludziom na Księżyc i przetrzeć szlak na Marsa to jestem w 100% za tym projektem.

[artur5544]

czy ktos wiecej sie dowiedzial albo slyszal na temet tych nowych statkow

[Leo]

http://www.ivrp.pl/printview.php?t=2432 ... 1489e78412
tutaj sporo ciekawych informacji, w tym komputerowe obrazki. Coś tam jednak w tej NASA kombinują cały czas, szkoda że tyle $ USA przeznacza na wojsko zamiast na badania kosmosu.

[El Mecánico]

Generalnie to co jest na Wiki pod hasłem Program Constellation i odnośnikami sekcji "Zobacz też", to wszystko co do tej pory wypłyneło z NASA na światło dzienne.
Co do lądowania kapsuły na Ziemi, to będzie się ono odbywało podobnie jak Apollo, na spadochronach, ale nie do wody, a na suchy ląd (animacja na stronach programu: http://www.nasa.gov/mission_pages/const ... index.html (wymagane zainstalowane kodeki QuickTime))

[Karol Wójcicki]

No to się nieźle w temacie porobiło

http://kosmonauta.net/index.php?option= ... &Itemid=72
"Amerykanska agencja kosmiczna NASA poinformowala, ze rezygnuje z kapsuly Orion. Zamiast tej kapsuly, Amerykanie zadecydowali sie dokonac swoistego powrotu do przeszlosci. Nowy amerykanski statek kosmiczny to kapsula Gemini!"

[Cygnus_X1]

Przy czytaniu tego wątku - pusty śmiech mnie ogarnia.
Wszystko precyzyjne i wiarygodne. Jedno z podstawowych źródeł czerpania wiadomości o tym, co piszczy w NASA, to RMF.


Pierwszy już post daleki od precyzji, epatuje gazetową sensacją NASA WYCOFUJE. Każdy zarejestrowany statek latający ma tzw. resurs. Okres żywotności wahadłowców po prostu dobiega końca, co prawda - wykonują one loty ze znacznie mniejszą częstotliwością niż projektowano, ale czynnik czasu też ma znaczenie. Stopniowo narastają uszkodzenia zmęczeniowe struktury, dla zachowania wysokiego współczynnika niezawodności należy rozszerzać zakres kontroli, koszty rosną niebotycznie. Sam system ochrony termicznej pojazdu jest niezwykle kosztowny w serwisie. Dochodzi do tego konieczność modernizacji awioniki. I kolejne ograniczenia, związane z zaostrzeniami wymogów bezpieczeństwa. W sumie - z każdym rokiem koszty eksploatacji rosną, powyżej akceptowanego poziomu. A zakres zastosowania coraz bardziej odbiega od projektowanego.
Problem w tym, że nieustanne niedoinwestowanie spowodowało ogromne opóźnienia w zakładanym w chwili podjęcia programu Space Shuttle planie budowy następcy. Gdyby nie przerwy w lotach, zmniejszenie częstotliwości lotów i ogromne dodatkowe wydatki, spowodowane katastrofami samolotów kosmicznych, wahadłowce już by zeszły ze sceny, ale byłoby czym je zastąpić.

Proponuję refleksję, schodząc z orbity bliżej powierzchni Ziemi - katastrofy sztandarowych amerykańskich i radzieckich konstrukcji lotniczych (F-15, MiG-29), spowodowane osłabieniem struktury po wieloletnim okresie użytkowania. Ruska konstrukcja po prostu.... przerdzewiała!

[Marioo162]

Kryzys w NASA (o którym już pisałem) a dokładnie cięcia budżetowe związane z polityką Obamy prawdopodobnie opóźnią prace nad nowymi rozwiązaniami. NASA otrzymała na ten rok o połowę mniej środków niż oczekiwano.

[Cygnus_X1]

Kryzys w NASA związany jest z kryzysem WSZĘDZIE. Na temat, jak by to wyglądało pod prezydenturą Obamy BEZ KRYZYSU EKONOMICZNEGO można tylko spekulować.