Co robi z człowiekiem brak pogody.

[mareks]

Ostatnie tygodnie obfitowały w brak pogody na południu Polski a to spowodowało ,że przyszedł mi do głowy pewien pomysł. Pewnego popołudnia mój wzrok padł na leżącą w garażu niepotrzebną zwrotnicę koła z tarczą hamulcową . Wyrzucić na złom czy może .....budowa montażu własnej konstrukcji. Pomysł pewnie nie jest nowy , ale sam doświadczanie chciałem sprawdzić możliwości. Koncepcja zakładała użycie dostępnych materiałów bez inwestowania pieniędzy . Tak więc co było pod ręką zostało wykorzystane do zbudowania tego wynalazku.
Całość poskładałem osobiście z części złomowych , jedynie kolega zrobił mi podtoczenie na lunetkę i wyrównał na tokarce krawędzie tarczy. Lunetka biegunowa wyjęta z EQ3-2 . Napęd wykonany z silnika krokowego i jako przekładnia wykorzystany wybebeszony silniczek szczotkowy z przekładnia 1:30 . Sterowanie Astropilotem Leszka Jędrzejewskiego od mojej platformy .Jedyną moją inwestycja był zakup paska zębatego za 15 zł. Mocowanie aparatu z obiektywem przy pomocy głowicy kulowej zapożyczonej również od mojego EQ3-2 .

[mareks]

Wczoraj odbyły się testy z tym czymś położonym na stabilnej ławie. Oczywiście celowałem gdziekolwiek był kawałek czystego nieba i celem nie było wykonanie jakiegokolwiek ujęcia a sprawdzenie poprawnej prędkości pracy silnika .
klatka z canona 100 mm czas 10 minut i druga klatka 7 minut z lutrzanym samyang 500/6,3 nie nadającym się do astrofotografi ale nie miałem nic o dłuższej ogniskowej

[staszekpapis]

Gratulacje To się nazywa ATM -BRAWO

[endriu624]

Gratulacje dla pomysłowości zrobienia czegoś z niczego ,Polacy to jednak bardzo mądry naród

[dziki_rysio_997]

Super wyszło. Przyjemnie popatrzeć na udany projekt!

[dominikrd]

Gratuluję pomysłowości! Ja zapewne wywaliłbym to na złom

[marianowski]

Niesamowicie niesamowite.Jak patrzę na niektóre ATMy to naprawdę mi żal że szybko zostają zapomniane.Trochę szkoda że nie mają konkursu na koniec roku jak np.fotografie.Tym sposobem te wyjątkowe niejednokrotnie dzieła trwały by dłużej w sieci zamiast ginąć w czeluściach netu.
Gratulacje dla Twórcy ,to się nazywa recykling

[mareks]

Dzięki , miło słyszeć tak pochlebne opinie . Samego mnie przerosły efekty nieproporcjonalne do włożonej pracy w wykonanie. W zasadzie dwa popołudnia i jedna nocka na zestrojenie prędkości i gotowe. Myślę że jeszcze potrzebna jest przeciwwaga aby zniwelować uślizg przy większych obciążeniach.

[_RobMarK_]

Wydaje mi się, że prezentowane fotki można trochę zjechać poziomami w dół, gdyż przy tej jasności bolą oczy od wypatrywania szczegółów - przynajmniej przy moim monitorze i PESELu
Super. Gratuluję pomysłu i ciekawy jestem efektów końcowych.

[mareks]

poprawione dla lepszej widoczności gwiazd

[hagenuk]

Gratuluje. Ja nie mogę skończyć swojego montażu od kilku miesięcy. A to czasu, a to forsy brak. Możesz dokładnie napisać od jakiego silnika jest ta przekładnia ? W jakim konkretnie urządzeniu był zastosowany ?

[mareks]

Silnik krokowy i ten drugi wymontowane sa z japońskiego plotera . nie ma na nim nawet żadnych oznaczeń

[hagenuk]

Sądząc po solidnej budowie tych elementów musiał być to bardzo stary ploter. Uślizg przekładni można zmniejszyć przez drobne moletowanie powierzchni lub pokrycie ich jakimś materiałem zwiększającym tarcie.

[Janusz_P.]

Nawet drobne moletowanie spowodowało by ziarnistość ruchu ale jak sądzę po zaprezentowanych, testowych ekspozycjach tarcie i średnica tarczy są wystarczające do prawidłowej pracy tego ciekawego montażu prawie z niczego

[mareks]

Ziarnistość jest niewskazana bo prędkość obrotowa jast tak mała że każdą nierówność byłoby widac na zdjęciu . Wszystko działa prawidłowo do położenia gdzie następuje większe przeważenie . Powiedzmy obrazując na tarczy zegara to najlepsze efety uzyskuję gdzieś od 10 do 12 i od 6 do 8 , dlatego potrzebna jest przeciwwaga do zrównania obciążenia. Myslałem o nałożeniu na koło napędowe jakiegoś gumowego węża , niestety jest problem z równomierna grubością i elastycznością . Dlatego przeciwwaga jest chyba najlepszym rozwiązaniem.

[endriu624]

Na temat przekładni ciernych było już co nieco napisane ,tu wątek z 2007 r

https://www.google.pl/url?sa=i&rct=j&q= ... 6736676126